酔生夢死

　まともに直そうとすると、エンジン降ろして、クランクケース割って
逆タップ切ってボルト除去、という非常に面倒な作業なり。
　つか、一回エンジン降ろしたら、２００ｃｃのエンジンに積み替えたく
なるのが人情というもの（え？）。

　はてと、は～氏に相談すると、

>>開き直ってケースにタップ切って、代わりに短めのボルトで栓しておけば
>>ＯＫじゃね？

　なるほど。
　手持ちのタップでは、３／８Ｗという変態サイズがぴったり合いそう。
　いざ。

　直った。